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如何控制好停車場設(shè)計(jì)的規(guī)模大小

信息來源:memsvc.com | 發(fā)布時(shí)間:2023年11月23日
如何控制好停車場設(shè)計(jì)的規(guī)模大小,控制地庫的規(guī)模,這樣才能做到去控制地庫的成本。要知道的是普通項(xiàng)目車位比切忌貪多,只需要去滿足低指標(biāo)即可。而且除開一些少部分項(xiàng)目因定位需要,對于車位需多配高 配外,所在項(xiàng)目的規(guī)劃階段中要去有意識的控制車位配比,這要才能夠力求在低指標(biāo)范圍內(nèi)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
通過于規(guī)劃部門的溝通,來爭取到對項(xiàng)目有利的車位比。當(dāng)然對于很多項(xiàng)目的建設(shè),即便是按照低指標(biāo)進(jìn)行配置,對于車庫的建設(shè)還是處于虧損的狀態(tài)。比如規(guī)劃要求是車位比1:1,如果當(dāng)?shù)貙Φ貛燔囄恍枨蟛煌怀觯@么高的車位配比根本算不過賬。
而且各地的規(guī)范都是存在著一些差別的,且執(zhí)行的力度也是各不相同的,有些地區(qū)是存在著溝通余地與操作空間,這樣的情況下可以通過與規(guī)劃部門充分溝通,來爭取到對項(xiàng)目有利的車位比。所以如何有階段性的合理設(shè)置車位比,是控制車庫成本增長與減少的關(guān)鍵。
我們也可以通過,優(yōu)先將地面的車位指標(biāo)用滿,這樣就可以有效的減少地下使用車位的數(shù)量問題。

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