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在設(shè)計(jì)地下停車庫(kù)中會(huì)碰到停車數(shù)的要求問(wèn)題

信息來(lái)源：memsvc.com | 發(fā)布時(shí)間：2023年11月23日
在設(shè)計(jì)地下停車庫(kù)中會(huì)碰到停車數(shù)的要求問(wèn)題，地下車庫(kù)平面位置、外形輪廓的確定，以及車庫(kù)中層數(shù)的確定。
關(guān)于地下車庫(kù)中停車數(shù)的要求，經(jīng)常會(huì)碰到：有時(shí)會(huì)因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)停車位數(shù)量較規(guī)范它的要求也是偏多的，這種情況就會(huì)造成在建設(shè)一個(gè)項(xiàng)目中成本的增加；在可計(jì)入指標(biāo)的地上停車位的數(shù)量位置不足導(dǎo)致地下車位數(shù)量的增多，也會(huì)使項(xiàng)目成本增加；以及在統(tǒng)計(jì)機(jī)械式停車位與微型車位的指標(biāo)沒(méi)有計(jì)算準(zhǔn)，導(dǎo)致車位的數(shù)量指標(biāo)計(jì)算出現(xiàn)錯(cuò)誤。
車庫(kù)層數(shù)問(wèn)題：沒(méi)有很好的結(jié)合地形標(biāo)高與現(xiàn)場(chǎng)的情況對(duì)車庫(kù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，造成了現(xiàn)場(chǎng)的土石方量打。或者在滿足條件設(shè)計(jì)單層車庫(kù)的情況又做了多層車庫(kù)，導(dǎo)致了建設(shè)成本的增加。
車庫(kù)中的平面位置、外形輪廓會(huì)遇到的問(wèn)題有：車庫(kù)在最開(kāi)始的設(shè)計(jì)中位置設(shè)置不合理，導(dǎo)致后期的使用不便；車庫(kù)在設(shè)計(jì)中平面異型不方正，使得整體的平面銳角過(guò)多，不利于停車的空間多，造成了停車的效率偏低；車庫(kù)外擋墻曲折，擋墻偏長(zhǎng)，成本提高；
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