地庫(kù)出入口坡道的長(zhǎng)度根據(jù)地庫(kù)地面的標(biāo)高與場(chǎng)地道路標(biāo)高的差,乘以坡度比值,小型車庫(kù)采用直線坡道不大于15%,曲線坡道不大于12%,坡道的長(zhǎng)度一般在40m長(zhǎng)左右,分單車道4m雙車道有7m寬。由這些數(shù)據(jù)可看出,坡道會(huì)占用相當(dāng)一部分的地庫(kù)平面面積,坡道位置的處理不當(dāng),不但會(huì)影響地庫(kù)內(nèi)的
足夠的地庫(kù)出入口坡道數(shù)量及寬度有利于盡快疏散地庫(kù)內(nèi)的車輛,那是否出入口數(shù)量和車道數(shù)量越多,項(xiàng)目品質(zhì)就越高呢?實(shí)際并不是這樣。從城市交通管理角度,基地內(nèi)機(jī)動(dòng)車匯入城市道路,都會(huì)對(duì)項(xiàng)目周邊的城市交通造成一定的影響,間接影響項(xiàng)目品質(zhì)。過(guò)多的出入口
地庫(kù)停車的注意事項(xiàng)之泊車取卡需小心,在取卡或交費(fèi)時(shí),司機(jī)需要將車緊貼收費(fèi)亭,如若方向盤沒(méi)有回正
進(jìn)入地下車庫(kù)前小心限高與限速標(biāo)識(shí),進(jìn)地庫(kù)之前,一般都會(huì)看到限速和限高的標(biāo)示牌,其中限速是提醒司機(jī)在地庫(kù)中行駛的極限車速,限高是提醒地庫(kù)中許可車輛通過(guò)的高度
停車場(chǎng)色彩設(shè)計(jì)的目的就是提高地下停車場(chǎng)的便利性,體現(xiàn)停車場(chǎng)的視覺(jué)移動(dòng)線,在和諧色彩配置原則的基礎(chǔ)上,倡導(dǎo)主題創(chuàng)意色彩設(shè)計(jì)原則,增加停車場(chǎng)的趣味性,建立停車場(chǎng)的色彩風(fēng)格,創(chuàng)造獨(dú)特的審美價(jià)值。
停車場(chǎng)設(shè)計(jì)用使用環(huán)氧地坪漆有很多好處,其中保護(hù)作用,涂料在材料的表面形成致密的薄膜,這層保護(hù)膜會(huì)讓木材等非金屬材料或者金屬材料跟太陽(yáng)光中的紫外線隔離。